SCR-Schalldämpfer-Kombination (KeSS)
Das Forschungsvorhaben „KeSS“ (Kompakte und effiziente Abgasnachbehandlung zur Minimierung von Stickoxiden und Schallemissionen) zielte darauf ab, eine kompakte Abgasanlage zu entwickeln. Bislang wurden getrennte Systeme eingesetzt, die einen großen Platzbedarf haben und zusätzliches Gewicht bedeuten. Beide Einzelsysteme sind nicht vom Prinzip her neu, insbesondere Schalldämpfer werden seit Einführung von Verbrennungskraftmaschinen gebaut und eingesetzt. Auch Abgasnachbehandlungssysteme auf Basis der SCR-Technologie wurden bereits vielfach eingesetzt.
Durch das Vorhaben können die Komponenten Schalldämpfer und SCR-Katalysator
nun in einem Aggregat vereint werden und damit wesentliche Schnittstellenkomponenten wegfallen, so dass eine sehr kompakte Einheit entsteht.
Die Schalldämpfer-SCR-Einheit von Nießing zeichnet sich gegenüber konventionellen Systemen durch folgende Attribute aus: